Всё о наплавляемой кровле, или как покрыть гараж

Всё о наплавляемой кровле, или как покрыть гараж

В этой статье подробно рассмотрены вопросы, связанные с наплавляемой кровлей, начиная с необхоходимого инструмента и выбора материала и заканчивая ньюансами ремонта плоских крыш.
Если вы собираетесь что-то наплавить своими руками, например перекрыть крышу на своём гараже, то всё нижеизложенное как раз для вас.

1. Выбор материала

Наплавляемая мягкая кровля применяется для гидроизоляции крыш с небольшим уклоном, гидроизоляции фундамента и стяжек. Монтаж кровельного покрытия осуществляется с разогревом кровельной горелкой основы и самого материала.
В каждом конкретном случае применяется различный тип материала, попробуем разобраться с его выбором.
Материал продаётся в рулонах, шириной 1метр и длиной чаще всего 10 или 15 метров. При рассчёте необходимого количества кровли на крышу необходимо делать запас примерно в 15 процентов на нахлёсты и обрезки, чем сложнее крыша и больше количество примыканий, тем больше необходимо брать и запас.

По своей структуре кровельный материал представляет из себя негниющую основу (основные это стеклохолст, стеклоткань и полиэфир), на которую с двух сторон нанесена битумно-полимерная смесь. Устройство кровли осуществляется чаще всего в 2 слоя. Материал для верхнего слоя имеет защитное покрытие в виде посыпки каменной крошкой, которое призвано предохранить кровлю от разрушения под действием солнечных лучей.
При выборе типа основы для кровли рекомендуется материал на стеклоткани или полиэфире, так как стеклохолст довольно непрочный и может лопаться на морозе либо от механических воздействий. Материал с полиэфирной основой более эластичный, чем на тканевой, и применяется в тех случаях, когда возможны подвижки основания.
Состав битумно-полимерной смеси определяет несколько его характеристик, одна из которых — гибкость материала при низких температурах. Чем больше полимеров в составе этой смеси, тем при более низкой температуре материал станет хрупким.
Кроме того, материал различается своей толщиной.

Для устройства плоской кровли рекомендуется использовать кровельный материал с характеристиками не ниже приведённых в этой таблице.

2. Инструмент.

Основным инструментом при ремонте крыш является кровельная горелка. Она должна обладать достаточной мощностью (не менее 100 КВт ), косвенно о мощности горелки можно судить по диаметру сопла, желательно чтобы эта величина составляла 50-60 мм. Также горелка должна иметь удобную длину, рекомендуется в районе 90 сантиметров. Цена кровельной горелки около 1000 рублей.

Оптимальная длина газового шланга для горелки 10 метров, можно использовать и более короткий шланг, но возникнет необходимость чаще передвигать баллон.
Вторым необходимым атрибутом является газовый баллон для пропана, главное здесь чтобы у него не истёк срок очередного освидетельствования.

Стоит такой баллон в районе 2500 рублей, а расход газа составляет около 1 литра на 2-4 квадратных метра кровли.
Из вспомогательного инструмента необходимыми являются кочерга для раскатки рулонов, обычный нож со сменными лезвиями и топоры для вырубки старой кровли.
Что касается спецодежды, то здесь в первую очередь необходимо обратить внимание на обувь, которая не должна иметь ярко выраженного протектора, чтобы не оставить следы на нагретой кровле.

3. Подготовка основания.

Этот вопрос зачастую вызывает горячие споры, так как существуют два варианта ремонта старой кровли: со съёмом старого покрытия и без. Рассмотрим оба варианта.

3.1 Ремонт со съёмом старого покрытия

Этот вариант самый правильный и надёжный. Необходимо снять старое покрытие, в случае с гаражом — зайти минимум на 20 сантиметров на соседние крыши. Затем, если это необходимо — выполнить ремонт стяжки, дождаться когда она высохнет. Затем наносится битумный праймер.

Лучше оставить его на сутки, чтобы как следует высох. После этого можно приступать непосредственно к монтажу наплавляемой кровли. Покрытие осуществляетя обязательно в два слоя, хотя существуют и примеры покрытых в один слой по стяжке крыш, которые несколько лет стоят без протечек.

3.2. Ремо нт без съёма

Нужно сразу сказать, что долговечность и надёжность такого ремонта очень сильно зависит от состояния старой кровли. В среднем, надёжность такой крыши можно оценить примерно в 70% от первого варианта. Преимущество этого способа — это более чем в 2 раза низкая стоимость и трудоёмкость. Именно поэтому большинство крыш ремонтируются по второму варианту. Чаще всего, исходя из экономии финансов, ремонт осуществляется в один слой, иногда в два, в таком случае надёжность покрытия приближается к первому варианту.

Есть случаи, когда снимать старое покрытие нужно обязательно, некоторые из них:
1) наличие воды в пироге или под кровлей, которую оттуда невозможно удалить
2) слишком толстое или неровное покрытие
3) покрытие, на которое невозможен монтаж наплавляемой кровли из-за плохой адгезии или по другим причинам, например жидкая резина.
4) наличие большого количества пузырей и необходимость ремонта слоя пароизоляции (к гаражам это не относится).

Итак, если вы решили не снимать старую кровлю, подготовка основания будет заключаться в выравнивании неровностей, удалении пузырей и заплавлении больших трещин.

4. Технология наплавления

Самый правильный и рекомендованный производителем способ наплавления кровли — раскатка рулона на себя при помощи кочерги с одновременным прогревом основания и материала. Греть необходимо до такой степени, чтобы на месте стыка появился небольшой валик расплавленного битума. Следует обратить внимание на равномерность прогрева и на нахлёст рулонов. Из-под нахлёста по всей его длине должен вытекать расплавленный битум.
Существует много ньюансов по монтажу примыканий, обходу труб, расположению рулонов на крыше и другим возникающим вопросам.

К сожалению, невозможно охватить вс е вопросы в одной статье.
Более подробно и наглядно о работе с наплавляемой кровлей вы сможете узнать, посмотрев серию видеороликов:

Сообщества › Сделай Сам › Блог › Кровля гаража совет

Хочу заменить кровлю на гараже Посоветуйте чем крыть крышу лучше?руберроид пролежал 7 лет …Бюджетно .качественно .Ваши мнения?

Смотрите также

Комментарии 143

тоже думаю технониколь.

Технониколем крыл коллега крышу в своем гараже.
www.tn.ru/

Здравствуйте! Лучше купить армрокров или что-то подобное, покрыть крышу и забыть про неё лет на10, а может больше.Проверено.Просто Вы потратите силы и нервы на 7-летний рубероид, а хватит его года на 3 максимум.

Здравствуйте!А еще вопрос по рубероиду крыть по старому или счищать до стяжки а после уже армокров?

В массиве гараж перекрывали линокромом с мелкой крошкой 2 года тому. Наплавляли прямо поверх старого рубероида. С перекрытием на соседние крыши в 30 см. Гараж 4*10. Крыша односкатная, на деревянных лагах без бетона. Делали 2 шабашника по проверенной рекомендации. Взяли 6К без стоимости материалов.
По крышам так же ходят, и мусорят. Сосед через 2 гаража, выпендрился, покрыл профметаллом. Хватило аж на 4 месяца. Листы сначала помяли, и они потекли, а потом просто украли. Сейчас закатал так же, как все, линокромом и радуется результату.

Само лучше профнастила нет(плотного) не того что щас фальгу лепят!

Как вариант б.у. железо (профнастил). Иногда можно урвать по халяве. например, на один гараж (24 кв.м.) железо обошлось на 1200 руб., на второй гараж на 2400 руб.
Только, отверстия от предыдущего использования, надо пройти селиконом. Вот это дёшего и сердито.

профнастил и солидол сверху решает все проблемы с водой и двуногими

Бикрост ТКП (Т- тканевая основа из стеклоткани) отличный материал, цена порядка 1 тыс за 10 м2

Доброй ночи. Все что советуют -это на 2-3 года а потом опять дырки, течь. Советую кинуть палеты, соединив их скобами чтобы все палеты были как цельный пласт и сверху бросить профнастил закрепив их на саморезы к палету. Я себе так сделал. Если нужны фотки, напиши, скину. Удачи

3 года прошло, течи нет, может что-то не так сделали?

У меня лет 10 как ремонтировали а не перекрывали крышу и тоже ничего не течет. Многие делают фальшкровлю как написали выше, но я не готов платить 20к рублей +, в одном кооперативе вообще такая крыша улетела после ветра))

3 года прошло, течи нет, может что-то не так сделали?

У тебя по гаражам дети не бегают? Можно конечно как вариант, но долговечней будет мой вариант.

бегают дети гоняю постоянно.

Доброй ночи. Все что советуют -это на 2-3 года а потом опять дырки, течь. Советую кинуть палеты, соединив их скобами чтобы все палеты были как цельный пласт и сверху бросить профнастил закрепив их на саморезы к палету. Я себе так сделал. Если нужны фотки, напиши, скину. Удачи

Принцип понял палеты это интересно .но профнастил не мой вариант.

Доброй ночи. Все что советуют -это на 2-3 года а потом опять дырки, течь. Советую кинуть палеты, соединив их скобами чтобы все палеты были как цельный пласт и сверху бросить профнастил закрепив их на саморезы к палету. Я себе так сделал. Если нужны фотки, напиши, скину. Удачи

Все зависит от поверхности, если это идеальная стяжка и перекрыто все правильно то 10 лет прослужит легко. Просто через 3-5 лет кровля дубеть начинает и если под ней приличный старый слой да еще и не ровный то она расходиться или трескается в местах перепадов. Если сделать в один слой на гудрон (он сильно дубеет и трескается) то и через 3 года потечет, без профилактики (прогревать, проверять швы). Современный материал более эластичный, праймер более подвижный чем гудрон, поэтому если подготовить хорошо и не испортить материал ( перегреть/недогреть) и на плохой поверхности лет 5 прослужит, второй слой увеличивает срок службы.

Чем крыть крышу гаража?

Гараж — это не жилой дом. Его, в основном, строят самостоятельно. Также обустраивают крышу. Поэтому важно: каким материалом выполнять работу, так, чтобы получилась надежная конструкция. Желательно использовать недефицитные, дешевые материалы. Для изготовления покрытия используют недорогой материал.

Бикрост

Иногда попадается качественный материал бикрост. Он служит в эксплуатации не один год. Эксплуатационные свойства отличные. Покрытие гаража бикростом — работа нетрудная. С ним могут обращаться даже дилетанты. Прекрасно подойдет для гидроизоляции конструкции с малым углом наклона. Обеспечит без препятствий стекание воды с конструкции. Исключает попадание ее внутрь. Всю работу делают своими руками.

Материал бикрост состоит из уплотненных слоев стекловолокна, стеклохолста или полиэстера. С обеих сторон материала наносится битум. Так что чем покрыть крышу гаража – для владельца не проблема. Используется материал на любых крышах. Для косметических работ, капитальных, и с «нуля».

Выпускают его рулонами, измеряется он погонными метрами. Основное его достоинство – хорошее качество! Материал относится к изделиям эконом-класса. Именно поэтому его используют на складах, гаражах и даже в домах. Чем покрыта крыша гаража для любого владельца важно!

• битумную мастику;
• рубероид, использованный с инструкцией;
• металл;
• резину наплавления.

От типа материала зависит состояние в будущем, и технология нанесения материала. С рубероидом работать нетрудно, но аккуратность в действиях нужна.

Какими могут быть крыши на гаражах?

Крыши могут быть:

• наклонными;
• двускатными;
• односкатными;
• плоскими, созданными из плит. С углами ее наклона меньше 15°.

От вида устройства, типа перекрытия, материалов зависит изготовление конструкции. Такое устройство часто встречается. Перед выполнением работы по покрытию надо предварительно освоить технологию процесса, если он хороший.

Плоские крыши — это две плиты ЖБ, расположенные на кирпичах. Плиты должны быть покрыты водоотталкивающим слоем. Чем крыть крышу гаража для многих это вопрос, для знающих людей не проблема! У этого типа конструкции есть слабые места, так считают специалисты.

А именно: есть стык, расположенный между плитами. Это сложное место, которое надо тщательно герметизировать. Есть боковые стыки. Они между стенами конструкции. Их тоже надо герметизировать. Со всеми перечисленными местами надо внимательно работать, чтобы впоследствии не получить негативного результата. Работу делают своими руками.

Этапы процесса укладки

Так что же лучше всего использовать на кровле? Чем лучше покрыть крышу гаража – тема для размышления. Можно гидроизолом, тоже качественный материал. Очень часто владельцы используют рубероид. Есть специальная инструкция, где можно прочесть, как правильно работать с рубероидом на кровле гаража. Она состоит из следующих этапов:

• перед выполнением основной работы по покрытию кровлю внимательно очищают от мусора, пыли;
• если конструкция влажная, ее надо обработать. Иногда, при отсутствии солнечных лучей, просушку выполняют паяльной лампой, но только не газовой;
• если кровля была уже покрыта, осматривают ее на присутствие дефектных мест. Если они есть, удаляют их. Это могут быть дефекты материала, дыры, отслоения.

Затем разогревается битум. Для разогрева лучше использовать специализированное оборудование. Это делается в целях безопасности. Надо накрыть крышу, и негатива не получить!

Внимание: На расход битума влияет неровность конструкции. Если, например, параметры строения составляет три на десять м. Тогда на 30 кв. м надо примерно два ведра расплавленного материала.

После подготовки его, готовят праймер. Для его изготовления в бензин с 76-й маркой вливают битум в расплавленном виде. Работы выполняется при перемешивании состава. Действовать надо осторожно!
Так готовятся составы: в одном из них 30 частей бензина, 70 частей битума. Это жидкий для работ, с которым работают по устранению отслоений, других дефектов. Второй состав: 70% бензина, 30% битума. Это уже мастика. С помощью ее разравнивают поверхность крыши.

Отремонтировать места разрушенных покрытий можно. Для этого накладывают заплатки из рубероида. Их приклеивают на дефектные места при помощи горелки. Вначале его разогревают, следят, чтобы не перегрелся, и не было на нем пузырьков. Также точно прогревают кровлю. Появление складок исключается.

Как покрыть крышу гаража и не ошибиться? Некоторые предпочитают покрытие крыши гаража Технониколем. Тоже неплохо.

Внимание: долговечность устранения дефекта зависит от того, насколько качественно во время работы был прижат по всей конструкции материал.

Рубероид

Крышу вначале надо покрыть рубероидом, образуя подкладку. Укладывают его снизу вверх: начиная от низа по направлению кверху. Работа выполняется внахлест с величиной 15 см. Аккуратно прогревают систему, притаптывая поверхность материала.

Внимание: если образовалось дефектные места, то их вначале притаптывают, затем прибивают мягким материалом.

Любые неправильные действия могут привести к отрицательным моментам. Могут образоваться воздушные участки. Именно тут может собираться конденсат. Он станет причиной для возникновения влаги. И разрушит материал. Прилегание повлияет на срок эксплуатации покрытия. Крыша заливается мастикой, вернее, ее смазывают тонким слоем.

Второй подкладочный слой выполняют по уже уложенному. Края материала в этот момент заворачиваются, а потом их фиксируют с обратной стороны. Можно использовать для этого шиферные гвозди. Они действуют бережно, свой гараж надо беречь! Конструкцию вновь смазывают.

Затем на конструкцию располагают верхний слой покрытия. На нем должны быть грубая присыпка. Именно она и защищает рубероид от атмосферных воздействий. Иногда для этой же цели применяют дополнительно еврорубероид, Рубемаст. Это пластичные аналоги, имеющие высокую износостойкость. Эти материалы стоят дорого! При окончании проверяют прилипание материала, качество стыков. Затем фиксируют места, расположенные с краю.

Если все сделано правильно, крыша будет исправно служить эксплуатации до 15 лет. При этом ремонт даже не понадобится! Но, если при работе применить дорогие пластичные аналоги, то она прослужит даже 30 лет. Даже отремонтированный гараж с этим материалом стоит долго.

Как работают с покатыми крышами?

Перед выполнением работы следует правильно определить угол ее уклона. По правилам, он не должен составлять менее 15°. Эту кровлю делают с обрешеткой, на нее набивают доски. Вот момент, когда владельцу стоит задуматься: чем же покрыть покатую конструкцию? Если строение гаража располагается далеко от дома, что бывает редко, то работу выполняют по своему усмотрению.

Но, если дом располагается рядом, то в эстетических целях кровлю делают такую же, как на доме. Вот здесь желательно не работать своими руками Надо пригласить квалифицированную бригаду. У специалистов опыта больше, они делают такую работу постоянно. Накрывать кровлю в дождь нельзя!

Наиболее простое покрытие покатой кровли гаража — оцинкованная сталь. Материал недорогой, поэтому используется многими. Выполняют работу с устройством стропил с шагом, доходящим до 120 см. Для обрешетки используют брус размером 30х100, 50х50 или 30х70 мм. Толщина элементов материала зависит от нагрузки, которая предполагается кровлю.

Особенности ухода за крышей

Производитель снабдил материал подробной инструкцией по эксплуатации. В ней приводятся правила по уходу за кровлей:

• состояние кровли должно проверяться в осенний и летний периоды;
• загрязнения и мусор с крыши удаляются только мягкими щётками;
• раз в сезон требуется проводить чистку водосточных жёлобов и воронок;
• удалять снег с крыши можно только деревянными лопатами, оставляя слой в 10 см.

Уложить Технониколь самостоятельно не сложно, достаточно обладать первоначальными строительными навыками. Если нет уверенности в своих силах, стоит пригласить специалиста. Только правильно установленная кровля прослужит долгие годы и защитит гараж от любых перемен погоды.

Советы: как правильно покрыть крышу гаража

С проблемой, как и чем покрыть крышу гаража, сталкиваются многие автовладельцы, ведь укрытие для автомобиля представляет собой довольно простую конструкцию: преимущественно с односкатной крышей — в случае со смежными гаражами и плоской, если речь идет о сборных гаражах с железобетонными плитами.

Выбор материала для крыши гаража

Простота конструкции гаража позволяет сделать перекрытие крыши гаража своими руками. Первый шаг в этом деле — выбор материала для кровли. Дело в том, что убежища для автомобилей могут быть разной конструкции, находиться в разных местах участка. Гаражи, которые прилегают к жилым помещениям, чаще имеют односкатные крыши из того же материала, что и кровля дома. Так они вместе создают единый ансамбль.

Если гараж расположен в другом месте, то его кровля может быть плоской или двускатной. Все зависит от финансовых возможностей автовладельца и материала самого гаража. Иногда даже при отдаленном размещении служебной постройки многие владельцы автомобилей используют тот же материал, что и для крыши дома, но строительные работы проводят своими руками.

На строительном рынке сегодня присутствует огромное множество кровельных материалов, главное в этом случае — не забывать, что крыша должна быть надежной, защищать железного друга не только от проникновения влаги, но и от желающих незаконно покататься на вашем авто.

Если ваш выбор пал на металлочерепицу, которой покрыт сам дом, а финансовые возможности допускают такой вариант, то лучше не экономить и доверить все работы специалистам, имеющим опыт в подобных делах. Такое покрытие стоит недешево, но оно надежное и прослужит вам достаточно долго.

Шифером, рубероидом, оцинкованным металлом перекрыть крышу гаража можно и самостоятельно. О том, как правильно сделать подобное покрытие своими руками, речь пойдет дальше.

Разные виды перекрытия

Рубероид используется для гаражей с железобетонными перекрытиями, ведь для его возведения требуется сплошная жесткая обрешетка. Это простой, надежный и дешевый вариант кровли для плоской конструкции.

Перед укладкой материала должна быть произведена ровная стяжка посредством адгезии. Рубероид продается в рулонах, что делает его укладку довольно простой. Покрытие лучше делать трехслойным, верхний слой — с плотной посыпкой.

Намажьте основание битумной смазкой и покройте первым слоем материала, который ложится параллельно коньку. Полосы должны идти внахлест шириной 15 см, а края рубероида заворачиваются под козырек крыши на 20 см. Для надежности можно вверху и внизу прибить кровельный материал гвоздями для шифера на расстоянии 40-50 см.

Покрыв всю образовавшуюся поверхность битумной смазкой, укладывают второй слой рубероида, но в противоположном направлении. Края обязательно заворачиваются.

Поверхность еще раз смазывается смазкой из битума, а полосы рубероида накладываются в том же направлении, что и первый слой. Края заворачивают, для надежного закрепления используют шиферные гвозди. Схожие с рубероидом современные материалы — еврорубероид, рубемаст.

Для односкатной или двускатной крыши можно использовать профнастил (оцинкованное железо). Такая кровля легкая и одновременно прочная, может прослужить до 50 лет. Ее монтируют на ранее установленные стропила (шаг 90-120 см) деревянную обрешетку из брусьев (размер их выбирается, исходя из предполагаемой нагрузки (50х50, 30х70, 30х100 мм).

Для проведения самостоятельных работ лучше использовать профнастил марки НС, который имеет гофрированную форму. Для его крепления выпускаются специальные заклепки или саморезы (4,8х38 мм).

Двускатную крышу начинают покрывать с торцевой стороны снизу вверх, выравнивая ее по свесу. Листы прикрепляются к обрешетке во второй складке с шагом 0,5 мм, а бока и края готовой конструкции оформляются посредством специальных профилей.

Процедура укладки шифера такая же, как и профнастила. Этот материал монтируется на обрешетку, но в самых листах предварительно следует высверливать отверстия в 2-3 мм для оцинкованных гвоздей.

Листы шифера более толстые, поэтому при кладке внутренние углы пролетов отпиливают для плотного прилегания. В последнее время шифер не столь популярен, как раньше, хотя может прослужить 30-40 лет.

Гидроизоляция и утепление гаражной кровли

Крыша гаража должна быть надежной, поэтому перед кладкой основного материала ее следует изолировать и утеплить. Для гидроизоляции используют тонкую мембрану, которую устанавливают с зазором 25 мм до кровельного материала и 50 мм до утеплителя. Это достигается путем ее укладки на стропила, а поверх монтируется обрешетка. Мембрана укладывается внахлест (шаг 10-15 см), склеивается специальным скотчем и крепится к каркасу посредством железных скоб степлером. Не стоит делать большой натяжки, чтобы не повредить материал (лучше пусть мембрана слегка провисает).

Для утепления крыши используют стекловату в рулонах, которую легко монтировать, стеклоизол. Теплоизоляционный слой должен быть толщиной около 10 см. Между утеплителем и внутренней частью помещения крепится паробарьер, чтобы избежать попадания влаги из гаража. На него позже можно установить любой отделочный материал: гипсокартон, вагонку.

Теперь вам известно, как покрыть крышу гаража правильно и самостоятельно. Выбирать можно более дорогой или дешевый вариант, но не следует забывать, что крыша призвана защитить ваш автомобиль от воздействия внешней среды и от возможности проникнуть внутрь помещения грабителям.